Гранд тур
The Grand Tour
2016, США, развлекательные, комедии
Автомобильные обзоры, приключения по всему миру, встречи со знаменитостями и юмор, который является непременным атрибутом каждого выпуска.
- Страна
- США, Великобритания
HD
AMAZON
16+
1ч
КиноПоиск
8.8
IMDb
8.7
Джереми, Ричард и Джеймс отправляются в Центральную Европу в путешествие, о котором никто никогда не думал, на автомобилях, о которых никто и мечтать не мог. Это грандиозное путешествие протяженностью 1400 миль ведет их из Гданьска в Польше через Словакию, Венгрию и Словению. Они пробуют Формулу-1 в советском стиле, подвергаются нападению смертоносных лучников, нанимают известного гонщика и принимают участие в захватывающей кульминации «Форсажа».
В своем первом послепандемическом путешествии Джереми, Ричард и Джеймс направляются в ледяные пустоши Скандинавского полярного круга. За рулем трех своих любимых раллийных автомобилей мальчики отправляются в полное катастроф приключение, которое включает в себя подбазы времен холодной войны, гоночные трассы на замерзшем озере, аварии и хаос на горнолыжном курорте, пока они тащат свои самодельные дома от побережья Норвегии до границы с Россией. .
Во втором особом выпуске троица погружается в чудной мир автомобильной культуры Франции. В холмах Уэльса они поднимаются в гору с приключениями, от которых волосы встают дыбом, обезвреживают бомбу, ездят на пропеллерной машине, выполняют трюки с вертолетом и устраивают напряженнейшую гонку. У Ла-Манша они устраивают отпадный средневековый финал. Всё это приправлено щепоткой французского артхауса.
Вы гадали, чем же занималась эта троица во время пандемии? Что ж, они взяли несколько классических американских автомобилей и отправились в грандиозное путешествие по прибрежным дорогам Шотландии. Вас ждут крики, перегретые двигатели, много чая и целая куча классического автомобильного хаоса.
Тройка смельчаков снова садится за руль, пустившись в новое приключение. Взяв на вооружение спортивные машины, Ричард, Джеймс и Джереми думают, что их ждет экскурсия со всеми удобствами, когда прибывают на экзотический остров Реюньон и гоняют по самому дорогому в мире участку асфальта. Но странный вызов переносит их на Мадагаскар, где они должны преодолеть самую ухабистую в мире дорогу.
В первой из полнометражных спецвыпусков программы Кларксон, Хаммонд и Мэй на время отказываются от машин и пускаются в эпическое путешествие по Камбодже и Вьетнаму… на лодках. В этом путешествии, полном приключений, нашу бедовую троицу ждут волнения, переживания и настоящие опасности, когда они прокладывают себе путь по легендарнейшей водной артерии мира - дельте Меконга.
В финальном эпизоде третьего сезона трое ведущих устраивают короткий и информативный урок истории, посвящённый одной из основ британской жизни — среднеразмерному седану Ford. Начав рассказ с модели Cortina 1960-х и 1970-х годов, они рассказывают историю автомобиля, который изменил британское общество и обеспечил транспортом миллионы пап, в том числе Кларксона-старшего и отца Мэя, но, к его досаде, не папу Ричарда. Чтобы осветить период 1980-х в этом документальном фильме, Хаммонд отправляется на гоночный трек за рулём легендарной модели Sierra RS Cosworth. После этого все трое снова собираются вместе, чтобы чествовать Ford Mondeo и обсудить причины его уникальной славы. Поскольку Mondeo, похоже, снимут с производства в ближайшие годы, урок истории заканчивается трогательной поминальной службой в память об этом символе британской жизни.
В этом специальном эпизоде троица попадает в бескрайнюю пустыню Монголии. Им дают задание ждать «доставку», в которой они получают минимальный запас воды и продуктов, а также запакованные детали автомобиля, который им предстоит собрать, чтобы добраться до цивилизации. Выход из этой огромной и полностью свободной от людей местности будет достаточно трудным, особенно учитывая небольшой запас еды и чистой воды всего на несколько дней. И для начала они должны построить целый автомобиль, чтобы преодолеть на нём несколько сотен километров сквозь пустыню, озёра, реки и болота до города Мурэн, при том, что один из «инженеров» — самый большой в мире фанат молотка.
Джереми Кларксон ездит на двух возрожденных Lancia: Delta Integrale и Stratos, Джеймс Мэй изучает историю легендарного гоночного автомобиля Porsche 917, а Ричард Хаммонд присоединяется к Кларксону, чтобы произвести революцию в воздушных перелетах при помощи двух концепций моторизованной ручной клади.
Троица садится за руль трёх автомобилей класса Gran Turismo: Bentley Continental GT, Aston Martin DBS Superleggera и BMW M850i, чтобы совершить эпическое путешествие длиной в тысячу километров от солёных вод Чёрного моря в Грузии до побережья пресноводного Каспия в Азербайджане. Всё это они делают, чтобы узнать, какой автомобиль лучше выбрать тому, кто живёт в Грузии, но хочет питаться свежей пресноводной рыбой. По пути в столицу Азербайджана, Баку, ведущим встретятся странные способы купания, подвижные границы и эпические монументы.
Джереми, Джеймс и Ричард чествуют доступное, практичное и забавное «чудо» — горячие хэтчбеки. Кларксон на Volkswagen Polo GTI, Хаммонд на Ford Fiesta ST и Мэй на труднопроизносимом Toyota Yaris GRMN отправляются на специальную трассу Grand Tour по ралли-кроссу и развлекаются, пока им не говорят перестать дурачиться и сделать эти автомобили привлекательными для молодёжи. Вооружившись стикерами, лозунгами и социальными сетями, троица сталкивается лицом к лицу с некоторыми испытаниями, которые им придётся пройти. Также в этом эпизоде Джеймс и Ричард посещают Эболадром, чтобы сравнить две иконы 80-х годов — Lamborghini Countach и Ferrari Testarossa
В этом разнообразном эпизоде Ричард Хаммонд отправляется на Эболадром, чтобы протестировать новый Aston Martin V8 Vantage и узнать, получилось ли у маленькой британской компании выпустить спортивный автомобиль, который наконец-то сможет сравниться с мощным Porsche 911. Джеймс Мэй готов окунуться в историю, изучая машины, которыми управляли астронавты, участвовавшие в лунной программе Аполлон, а также совершить пробирающую до мурашек поездку на настоящем Corvette Нила Армстронга во Флориде. Тем временем, Джереми Кларксон начинает чрезвычайно продуманное и тщательное тестирование Citroen C3 AirCross на территории Англии, Франции и Италии, пытаясь продемонстрировать своим скептически настроенным коллегам, что этот автомобиль быстрый, вместительный и универсальный.
В этом специальном выпуске Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй вынуждены отправиться в отпуск по юго-западу Соединённых Штатов в арендованном мистером Уилманом «доме на колёсах», крайне бессмысленном, неудобном и медленном. Проведя 24 часа в таких условиях и буквально дойдя до точки кипения, ведущие решают взять всё в свои руки. Каждый из них покупает по своему «дому на колёсах», который модернизирует в соответствии со своими предпочтениями, чтобы сделать продолжение путешествия по Неваде максимально комфортным. У Кларксона получилась сухопутная яхта, у Мэя передвижной паб, а у Хаммонда аскетичный грузовик. За время путешествия они также успевают погонять по пустыне на багги и протестировать три мощных американских автомобиля на гоночном треке Spring Mountain, а в конце устраивают разрушительную гонку на выживание в «домах на колёсах».
В этом эпизоде Джереми Кларксон, Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд намереваются доказать, что не все классические автомобили стали безумно дорогими, найдя редкие и желанные итальянские автомобили по приемлемым ценам. Втроём они отправились в путешествие по горам Шотландии: Кларксон на Alfa Romeo GTV6, Хаммонд на Fiat X1/9 и Мэй на Lancia Gamma Coupe. Они проехали по невероятным дорогам известного шоссе «North Coast 500» под аккомпанемент досаждающих коробок передач, неисправных дворников и ноющего от холода Хаммонда. Также в этом эпизоде на Эболадроме Джереми протестирует новый супер-седан BMW M5 в сравнении с таким же, но всё-таки другим Alpina B5.
Джереми, Джеймс и Ричард отправляются в китайский мегаполис Чунцин, который многие называют местным Детройтом, и дают ценные советы для бизнесменов всего Китая: не тратить огромные суммы на новый роскошный автомобиль, а купить подержанный представительский лимузин в Европе и за небольшие деньги отправить его домой. Чтобы доказать свою точку зрения, ведущие совершают поездку по городу и окрестностям на старом Mercedes S600, стареющем BMW 750iL и двадцатилетнем Cadillac STS, встречая на своём пути различные препятствия и автомобильные развлечения. Кроме этого Кларксон протестирует китайский лимузин Hongqi L5. Также в этом выпуске речь пойдёт о новом сверхбыстром электрическом суперкаре NIO EP9, тест которого безрассудно доверили Хаммонду.
В этом эпизоде Джереми Кларксон отправляется в Арьеплуг, Швеция, чтобы протестировать новый внедорожник Lamborghini Urus на скользких и слякотных дорогах, а также принять участие в полной захватывающих событий гонке по замёрзшему озеру против Эбби Итон на Porsche 911 Turbo. Джеймс Мэй с редким визитом посещает Эболадром, чтобы испытать Alpine A110, новый французский спорткар, который надеется добиться успеха, в отличие от своих собратьев. Ричард Хаммонд рассказывает историю трагически погибшего шотландского автогонщика Джима Кларка, тихого и скромного человека, чьи достижения на треке сделали его величайшим на все времена.
Ведущие отправляются в Уэльс, чтобы выяснить, настолько ли хороши европейские пикапы как их японские собратья. Мэй садится за руль Mercedes Benz X-Class, Хаммонд выбирает Ford Ranger, а Кларксон — Volkswagen Amarok. После неудачной попытки использовать их в сельском хозяйстве, троица устраивает серию тестов на пригодность пикапов для стран третьего мира. Они проверяют, насколько хорошо машины справятся со свержением диктаторов, бегством от хаоса, заправкой военной техники и разжиганием гражданских войн. Несмотря на то, что Volkswagen справился со всеми заданиями лучше всех, в студии Ричард и Джереми объявляют лучшим Ford, а Джеймс отказывается признать победителя. Также Кларксон тестирует заряженный седан Jaguar XE SV Project 8 на Эболадроме.
В специальном выпуске Кларксон, Хаммонд и Мэй колесят по Колумбии на Jeep Wrangler, Chevrolet Silverado и Fiat Panda 4x4, пытаясь сделать высококачественные фотографии интересных животных для новых заставок Amazon, по пути встречая великолепные пейзажи, смертельную опасность, странные хобби и даже парочку всамделишных животных.
В специальном выпуске Кларксон, Хаммонд и Мэй колесят по Колумбии на Jeep Wrangler, Chevrolet Silverado и Fiat Panda 4x4, пытаясь сделать высококачественные фотографии интересных животных для новых заставок Amazon, по пути встречая великолепные пейзажи, смертельную опасность, странные хобби и даже парочку всамделишных животных.
В первом выпуске нового сезона Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй совершают паломничество в Детройт, чтобы проехать на трех навороченных маслкарах по пустынным улицам этого некогда великого Города моторов. Также в этом выпуске Джереми объезжает суперлегкий и супернавороченный McLaren Senna с двигателем в 789 лошадиных сил.
В этом специальном эпизоде Джереми Кларксон, Джеймс Мэй и Ричард Хаммонд отправляются в эпическое, сложное и необычное путешествие по Мозамбику, чтобы попытаться спасти мир от голода. Дело в том, что в прибрежных районах этой африканской страны люди хорошо обеспечены дарами океана, но в отдалении от побережья население живёт на грани голода. Чтобы исправить эту ситуацию, троица решает найти лучший способ для транспортировки рыбы внутри страны. Так как, ожидаемо, они не могут прийти к компромиссу, каждый выбирает свой способ. У Джереми это пикап Nissan Navara, в который он встроил холодильную установку, у Джеймса — старый универсал Mercedes W123, оборудованный аквариумом с морской водой, а у Ричарда новый современный мотоцикл TVS Star с приспособлением для сушки рыбы. Также в этом эпизоде Хаммонд снова попадёт в аварию, изрядно напугав всю съёмочную группу.
Кларксон, Мэй и Хаммонд отправляются в Канаду, чтобы доказать, что компактные кроссоверы абсолютно бесполезны. Джереми садится за руль Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Джеймс выбрал Range Rover Velar, а Ричард — Porsche Macan Turbo Performance Pack. Для начала троица докажет, что все эти автомобили медленнее на треке, чем BMW M3, недостаточно приспособлены для перевозки собак и вообще, медленнее, чем лошадь. В этот момент мистер Уилман присылает текстовое сообщение с заданием — прицепить к своим автомобилям лодку и взобраться на канадские горы. Так как у Alfa Romeo не было фаркопа, Джереми решил всех обмануть и пересел на Ford F150 Raptor, который и выиграл гонку, доказав своё безоговорочное преимущество над компактными внедорожниками. Также в этом выпуске Кларксон тестирует Tesla Model X на треке и на дороге в сопровождении юристов. На «Разговорной улице» ведущие обсуждают новые внедорожники и фургоны 2018 года. В рубрике «Звёздные схватки» американка Пэрис Хилтон и североирландец Рори Макилрой выясняют, кто же из них самый быстрый в мире любитель гольфа.
Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй пытаются собрать автомобиль-амфибию, в котором можно ездить по дорогам. На нем они намерены побить британский рекорд скорости на воде. Также в этом выпуске Джереми испытает два суперкара - 1990х Jaguar XJ220 и Bugatti EB 110 SS. В «Бое звезд» определится самый быстрый фокусник мира. Гостями программы стали Динамо и дуэт Пенн и Теллер.
Джереми Кларксон и Ричард Хаммонд путешествуют по Европе на новых британских спорткарах, воссозданных по моделям 50-х годов. Поездку испортил Джеймс Мэй, который явился на современной Honda Civic Type R. Вернувшись в Британию, Джереми тестирует на Эбола-дроме Ford GT из второй серии. В «Бое звезд» в битве барабанщиков встречаются Стюарт Коупленд из группы Police и Ник Мейсон из Pink Floyd.
В этом выпуске Ричард Хаммонд узнают, что средний автомобилист 36 дней своей жизни на заправку топлива. Парни клянутся что-то с этим сделать благодаря своим умениям и изобретательности, чтобы изобрести систему, заправляющую машину в движении...
В этом выпуске Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй отправляются в поездку по Колорадо, чтобы доказать, что старые Ягуары не только стильные и дерзкие, но также мощные и надежные. По пути они решают навернуть несколько кругов по безжалостному грунтовому треку...
Джереми Кларксон решает сделать видео дрифтинга в стиле Кена Блока, которые очень популярны в интернете, при помощи старой Subaru и английских фермерских угодий. Его попытки разносятся в пух и прах благодаря Ричарду Хаммонду и Джеймсу Мэю, которые показывают зрителям стыдные кадры со съемок. Также в этом выпуске: Мэй отправляется на тестовый трек Эболадром, чтобы протестировать крошечную Volkswagen Up! GTI, пока Ричард Хаммонд в Дубае собирает невероятную высокоскоростную машину под названием Пила. К тому же, Столкновение Знаменитостей собирается выявить самого быстрого в мире человека с неудавшейся карьерой в музыкальной группе в молодости, ведь звезда «Проповедника» Доминик Купер сойдется лицом к лицу с комиком Биллом Бэйли.
Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй пытаются показать, каким был бы Гранд Тур, если бы он не имел сценария, подготовленных локаций, постановочных трюков и запланированных происшествий.
В этом выпуске Джереми на суперкаре Bugatti Chiron мощностью 1479 отправляется с юга Франции через Альпы в Турин, Джеймс на Kia Stinger GT соревнуется со скейтбордистами, а Ричард пытается разбавить скуку обеденного перерыва новым видом спорта – гонками на парковке. Актер Хью Бонневиль и естествоиспытатель Кейси Андерсон определят самого быстрого в мире человека, у которого есть медведь.
Мы в Нью-Йорке и хотим выяснить, как быстрее добраться до Ниагарского водопада: Джереми едет на "Ford GT", а Джеймс Мэй - на общественном транспорте в компании пострадавшего Ричарда Хаммонда. Джереми также тестирует "Mercedes-AMG GT R" на Эболадроме, а игрок крикета Кевин Питерсен сражается против бейсболиста Брайана Уилсона. Американский тест-пилот требует замены.
В этом эпизоде мы в Швейцарии и сравнивем "Lamborghini Aventador S", "Honda NSX" и электрокар из Хорватии "Rimac Concept One" в соревновании прошлого, настоящего и будущего. Последняя поездка Ричарда заканчивается невесело, а Рики Уилсон из "Голоса Британии" сражается против Дэвида Хассельхоффа в гонках на "Ягуаре".
Тент находится в Дубае. Кларксон сравнивает свой Volkswagen Golf GTI с BMW i3 Мэйя в драгрейсинге на аэродроме, а также в поездке из Лондона в Дартмур на концерт Роджера Долтри и Уилко Джонсона. Кларксон и Хаммонд отправляют Мэйя провести один день в компании «лебёдчиков», людей, специально застревающих в грязи на своих внедорожниках, а затем достающие себя оттуда лебёдкой. В рубрике «Звёздная мозголомка» гонщик Формулы-1 Даниэль Риккардо врезается на судне на воздушной подушке в стену тента, а затем затягивается в работающий вентилятор судна. Хаммонд побеждает Bugatti Veyron в драгрейсинге на Porsche 918 Spyder, но тут же проигрывает непримечательному Nissan Patrol с 1900 лошадиными силами под капотом. Затем он отправляется во Францию на испытательный полигон компании Michelin для того, чтобы научиться дрифтовать. Затем он демонстрирует полученные навыки на Рокингем Мотор Спидвей, соревнуясь с 13-летним ребенком и человеком с ампутированными руками. Мэй заканчивает выпуск серией неудачных моментов дрифта от Кларксона и Хаммонда.
![Из [опущено цензурой] в [опущено цензурой]](http://i.embli.xyz/x/w500/uxNin4I85F9Tl67S6RCcBGrCN31.jpg)
"The Grand Tour" снова на озере Лох-Несс, и ведущие сделали открытие после прошлого выпуска. На этой неделе они путешествуют по Центральной Европе на "Ягуар F-PACE", "Бентли Бентайге" и "Рейндж Ровер Autobiography", пытаясь не хихикать над дорожными указателями. Джереми тестирует "Лексус GS F", и ведущие изучают смысл контроля старта. Легенда Голливуда Тим Бёртон во "Взорви мозг знаменитости".
На озере Лох-Несс в Шотландии Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй рассказывают о приобретении подержанных "Мазерати" и путешествии на них под дождем по северу Франции. Ричард тестирует "Абарт 124 Спайдер", Джереми придумывает, как встроить новейшие функции в старую машину, а олимпийский чемпион по велоспорту, ставший автогонщиком, сэр Крис Хой, идет на "Взорви мозг знаменитости".
Шатер "The Grand Tour" прибывает в Нэшвилл, Теннесси, где Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй рассказывают о своих усилиях по спасению коралловых рифов с помощью старых машин и неуклюжего управления катером. Джереми потворствует своей одержимости "Альфа Ромео" и проводит тест новой "Джулия Квадрифоглио", а певец AC/DC Брайан Джонсон приходит в студию на "Взорви мозг знаменитости".
Шатер "The Grand Tour" установлен в Штутгарте, Германия, где Джеймс Мэй рассказывает о тесте невероятно продвинутой "Хонды NSX", Джереми Кларксон пытается придумать новый тип внедорожника, а Ричард Хаммонд создает машину для защиты от апокалипсиса. Кроме того, ведущие пытаются генерировать электричество во время рутинных дел.
Во второй части специального выпуска Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй пробиваются через пески Намибии, стараясь доказать, что пляжные багги - гениальное изобретение. Пройдя испытание пустыней, трое ведущих должны приготовиться к еще большим сложностям, включающим жесткие дороги, кемпинг, защиту носорогов и необычный способ переправы через реку.
В первой из двух частей спецвыпуска Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй должны проделать эпическое путешествие по Намибии на трех пляжных багги, собранных по их инструкциям. То, что начинается как простое желание доказать свою правоту начальнику, превращается в потрясающее путешествие по одному из красивейших пустынных пейзажей Африки.
Шатер "The Grand Tour" установлен в комплексе Какслауттанен, Финляндия, за полярным кругом. В этом выпуске Ричард Хаммонд и Джереми Кларксон сравнивают "Форд Мустанг V8" и "Форд Фокус R5", а Джеймс Мэй рассказывает об ожесточенном соперничестве в изнурительной гонке Ле-Ман между "Феррари" и "Фордом". Ведущие предлагают несколько идеальных подарков на Рождество для автолюбителей.
Студия The Grand Tour прибывает в Роттердам, где Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй рассказывают о тесте легких спортивных автомобилей Альфа-Ромео 4C Spider, Мазда MX5 и Зенос E10 на фоне потрясающих пейзажей Марокко. Кроме того, Хаммонд и Мэй играют в «Морской бой« с помощью машин, а приглашенные звезды - голландская группа Golden Earring.
Шатер студии все еще в Уитби, Англия, и Джереми Кларксон проводит почти объективный сравнительный тест «Порше 911 GT3 RS» и «БМВ M4 GTS». Трое ведущих пытаются создать автомобили из природных материалов. В гостях - комик Джимми Карр.
В этом эпизоде студия расположилась на пристани в порту Уитби. Ведущие отправляются в гран-тур по Италии, в котором тестируют Aston Martin DB11, Rolls-Royce Dawn и Dodge Challenger SRT Hellcat. Путешествие начинается с Сиенского Палио. Вскоре ведущие посещают площадь Синьории в Вероне и заканчивают путешествие в венецианской лагуне. Саймон Пегг падает с моста в воду и погибает. Джереми Кларксон представляет свой беспилотный автомобиль. Хаммонд и Мэй разрушают дом Кларксона в Чадлингтоне.
В этом эпизоде студия расположилась в Колыбели человечества поблизости Йоханнесбурга. Кларксон, Хаммонд и Мэй обсуждают Президента ЮАР Джейкоба Зуму, его собственный бассейн, построенный на бюджетные деньги, и проблему массового угона машин в Южной Африке. Кларксон и Американец тестируют Aston Martin Vulcan. Продюсер Энди Уилман присылает троице приглашение на военные учения в учебный центр специальных операций имени короля Абдуллы в Иордании. Автомобилестроитель Йохан Акерманн демонстрирует собственноручно построенную копию машины Sauber Mercedes C9. Мэй посещает Соуэто, чтобы принять участие в шоу, в котором машины крутят «пончики» и испускают дым из-под колёс, а покрышки взрываются. Затем на женщину, представленную как Шарлиз Терон, нападает лев и «убивает» её. В конце передачи Кларксон, Хаммонд и Мэй возвращаются в учебный центр в Иордании, чтобы рассказать об Audi S8 Plus, спасти высокопоставленное лицо и доставить его в «Британское посольство».
Новая передача Кларксона, Хаммонда и Мэйя началась с сюжета о том, как Кларксон покидает Лондон. Он направляется в Лос-Анжелес, где встречается с Хаммондом и Мэйем. Спустя некоторое время троица выступает перед зрителями на сцене и представляет свою передвижную студию в виде тента. В первом репортаже Кларксон, Хаммонд и Мэй тестируют гибридные суперкары McLaren P1, Porsche 918 и Ferrari LaFerrari на международном автодроме Алгарве в Португалии. Затем Кларксон презентует новый тестовый трэк передачи, названный «Эболадромом». Разговора с «гостями программы» не было, также «гости» не водили машины. Вместо этого они «умерли», и, что неудивительно, не смогли принять участие в передаче. «Умерли» все, кроме Жерома Д’Амброзио, который тестировал суперкары на трэке в силу того, что Американец, новый постоянный гонщик программы, просто «не захотел» этого делать. Эпизод заканчивается тем, что Кларксон проспаривает Хаммонду и Мэю. Он поставил на то, что если McLaren P1 будет медленнее Porsche 918 и Ferrari LaFerrari, он разрушит свой дом. McLaren P1 пришёл последним.
Галерея
Интересные факты 9
Актеры 3
Съемочная группа 2
Рекомендуем 15
Похожие 7
Отзывы к
сериалу
7
Безупречное шоу
Я не хочу делить это шоу на две части. На Top Gear и на Grand Tour. Потому что название тут - это лишь формальности. Если Джереми, Джеймс и Ричард будут вести шоу про огород - это все равно будет именно то шоу, которого мы от них ждем.
Эти три ведущих образец просто невероятной синергии. Насколько они естественно дополняют друг друга даже не смотря на то, что они такие разные. За их деятельностью я слежу настолько долго, что даже сам себе удивляюсь ибо это наверное единственное шоу, от которого я в восторге на протяжении такого длительного времени. Я получаю стабильно одинаковое удовольствие от просмотра их шоу, а спец. выпуски для меня это как праздник.
Теперь непосредственно про The Grand Tour. 1 и 2 сезоны многие обвиняли в излишней заскриптованности, якобы юмор слишком плоский и очевидный, якобы его слишком много стало. Но это можно понять, Amazon рассматривали как раз таки возможность создания развлекательного шоу. Это Вам не консервативный BBC. Но вот в чем фишка. Создатели проекта и в том числе ведущие послушали зрителей. После первого сезона убрали их нового водителя (Американца), пообещали вернуть гостей в студии во втором. Все это сбылось. Кстати на официальном канале на YouTube, можно посмотреть как Кларксон, Хаммонд и Мэй искали нового водителя. Но и второй сезон подвергся критике. Якобы слишком много болтовни, мы хотим больше спец. выпусков и экспериментов. И вот 3й сезон, который содержит в том числе и тестовые выпуски является именно тем, что хотели фанаты. Шикарный, выдержанный юмор, спец. выпуски и разнообразные интересные задания для ведущих, вроде популяризации горячих хэтчбеков среди молодежи с интерактивной частью, которая заключалась в создании постов в Instagram и Youtube. Кто тщательно следит за этой троицей, тот скорее всего столкнулся с видео анбоксингом Тойоты и Давидом Суфле еще до выхода соответствующей серии, где мы все таки поняли, для чего это все существует. Когда я говорил про тестовые выпуски, я имел в виду серию про дома на колесах в США. Эта серия была сделана в виде спец. выпуска, но содержала в себе и элементы классической серии с обзорами автомобилей. Именно такие выпуски нам следует ждать в 4 сезоне, если верить Amazon и твиттеру Кларксона.
Вы знаете, можно покритиковать The Grand Tour - но я не хочу. Это звучит высокомерно, но я прощаю им любимые недочеты. Я слеп и необъективен в некоторых местах, но я люблю это шоу. И я понимаю, что ведущие не становятся моложе и им все тяжелее, но я хочу, чтобы это шоу продолжалось. Продолжалось в любом виде. Многие критикуют Гранд тур, за отсутствие нормальной тестовой трассы и Стига, но увы, это все руках юристов. Оригинальный Top Gear уже закрыт ибо не Top Gear делал шоу, а ведущие делали Top Gear. И без них проект был обречен на провал. Возможно BBC соизволит принять поражение и продаст Amazon права на некоторые долгожданные вещи, а может и нет, впрочем это уже не в наших руках.
Безупречное шоу! 3й сезон еще не закончился, но можно смело говорить, что на данный момент это самый приближенный к Top Gear сезон и самый лучший за все время существования The Grand Tour.
Старое шоу на новый лад
Ох, как я горевала, когда Джереми Кларксона уволили из Top Gear, ещё и потому, что поверить в это было очень сложно. Шоу, приносящее BBC миллионы ежегодно, отказалось от главной звезды, вот так да. Следом за Кларксоном ушли Мэй и Хаммонд, хотя им предложили большие деньги за то, чтобы остаться - но это был бы ад, наверное.
И вот, Top Gear продолжили снимать без троицы, а ребята во главе с продюсером Энди Уилманом решили замутить новое шоу под крылом Amazon. И с первых серий понятно, что фабула, гэги и концепция серий остались прежними, при этом съёмки выглядят заметно богаче.
Первый сезон Grand Tour значительно отличается от второго. Лучшее слово, каким его можно описать, - экспериментальный. В нём ощущается, что ли, нехватка профессиональных сценаристов, ну и перегиб с пошлостью. Хотя фишка с 'мёртвыми' знаменитостями забавная.
А вот во втором сезоне всё вернулось на круги своя. Студийные съёмки переехали в Англию, несмешного Американца убрали, от звёздных смертей отказались. По сути, это подлинный старый Top Gear, разве что без Стига и снятый на американские деньги. И если в первом сезоне были откровенно провальные серии, натянутые шутки и местами плохой сценарий, то второй по-настоящему хорош, его смотреть одно удовольствие.
Будем ждать третий!
10 из 10
Три товарища: Великое путешествие.
«Посол» Джереми Кларксон, «идиот» Ричард Хаммонд и «Капитан Улитка» Джеймс Мэй снова вместе. В прошлое ушла старая студия. Три товарища отправились в Великое путешествие.
Должен признаться, что всегда с трудом принимаю новый формат чего-то уже полюбившегося, но только не в этот раз. С первых же серий всё пришлось по душе. Ещё более захватывающие путешествия, интересные рубрики, смешные шутки и всё те же неповторимые ведущие.
Это шоу больше, чем об автомобилях. Это история трёх товарищей, которые не только на экране, но и в жизни остаются друзьями. И эта атмосфера передаётся на протяжении всех выпусков.
10 из 10
Два по цене одного
Именно так я оцениваю появление The Grand Tour. После скандала Кларксон и компания не могли бросить свое дело, начатое в Top Gear, поэтому организовали новое аналогичное шоу. Но старый Топ Гир никуда не делся, да, начали не очень удачно, можно сказать, разогревались, привыкали работать без основных звезд, но потом все вошло в привычное русло.
Во втором сезоне Гранд Тура убрали бессмысленную рубрику 'со звездами' и запустили привычные, но зачастую утомительные покатушки звезд после светской беседы. И теперь мы имеем практически два одинаковых шоу, причем именно старый Топ Гир, по-моему, будет больше автомобильным, а Гранд Тур - развлекательным.
В итоге, такие зрители как я получили сразу две автомобильные передачи с красивыми машинами и видами, что хорошо.
На emblix (эмбликс) Вы можете смотреть Гранд тур 2016 онлайн бесплатно в хорошем качестве 720 1080 HD и отличной озвучкой.
Автомобильные обзоры, приключения по всему миру, встречи со знаменитостями и юмор, который является непременным атрибутом каждого выпуска.
Гранд тур / The Grand Tour 2016, США, развлекательные, комедии