Скандинавский форсаж

Я пыталась относиться к этому фильму максимально благожелательно, несмотря на то, что наши переводчики сразу скрестили его с самой известной франшизой про гонщиков. И ведь изначально интересная идея преодоления каких-то несуразностей в длинной гонке она интересная, но бездарно загублена.

- Актерами, которые вообще не напрягаются, эмоций никаких, и можно было бы это списать на то, что скандинавцы вообще не сильно эмоциональные люди, но ведь есть моменты в фильме, где они действительно ярко отыгрывают, жаль что это только моменты, а не весь фильм.

- Разумеется, логика развития или мотивации персонажей тоже отсутствует. Напрочь. У главного героя есть дочь, которой он много лет не занимается, все время на нее кричит, игнорирует и затыкает — но фильм сто процентов о том, что надо любить своих детей. При этом у персонажа нет развития отношений со своим ребенком, собственно как и у девочки: они ничему не учатся, не меняют свою линию поведения — а в финале почему-то оказывается все ровно наоборот

- Юмор и Экшн. Объединю эти два минуса фильма, потому что именно на них строится американский Форсаж, и именно эти два пункта в этом фильм не дотягивают даже до среднего уровня.

Единственное, чтобы я выделила — это музыку, вот она действительно подобрана хорошо и со вкусом.

4 из 10

Думаю, многие уже забыли тот самый дух уличных гонок… Начал смотреть данный фильм, без особых надежд, с мыслями о том, что это будет очередной низкобюджетный треш, но как же я ошибался!

То, что Голливуд планомерно уничтожал в своей франшизе «Форсаж» в последние годы, делая из неё сортирные штампованные боевички для масс, та атмосфера, тот дух уличных гонок, которые так и не смогла полностью передать недавняя «Жажда скорости», здесь они мало того, что живы, здесь это на порядок выше. Уличные гонки выглядят так, как они и должны выглядеть, никакого голливудского пафоса, много любителей машин и скорости, все с разными вкусами и предпочтениями, некоторые самоуверенные и наглые, некоторые осторожные и смекалистые.

Да, у фильма бюджет всего 2,5 млн долларов, против 250 млн у голливудского форсажа, да, иногда картинка оставляет желать лучшего, но и довольно таки не часто. Операторская работа выполнена на ура, компьютерная графика, которой тут практически нету, выглядит вполне приемлемо, не только для своего бюджета, но и в сравнении с некоторыми голливудскими фильмами.

Можно очень много рассуждать, но если вы любите машины, то посмотреть, однозначно, стоит! Учитывая бюджет, фильм заслуживает свои «железные» 8 из 10, приятного просмотра.

Характерно суровому климату Скандинавии, «Форсаж»(на самом деле, — «Педаль для упора»(спасибо переводившим название, смысл тот же, но…)) норвежца Халлварда Браэина, известному в узких кругах «Охотниками на троллей», содержит в своем двигателе, устойчивый и средний юмор, мизерное наличие пафоса и свойственную для жителей северного полуострова сдержанность. Что самое удивительное, если вспомнить американского брата, с коего взята и идея, и само название, в фильме о самих семейных ценностях не просто рассуждают, а действия конкретно говорят о том, что семья это самое ценное что есть в жизни, серьёзно здесь оно так! Да и немаловажный факт, в отличие от богатого собрата по гонкам, скандинавский образец показывает реальные гонки, про которые франшиза «Форсаж» напрочь забыла, уйдя в конвейер и чрезмерную вульгарную безвкусицу.

Актёры Ларс Аренц-Хансен, Андерс Баасмо Кристиансен держатся неплохо, в среднем для такого проекта сделали всё что надо. Да и вообще игра актеров на самом деле средняя, к этому стоит добавить, она домашняя.

Тем паче, это достойный фильм, хороший фильм со своей самобытной начинкой и не теряющей своего качества по исполнению драмы, в нем даже есть отдельная трагедия, а к финалу всего действия я чуть было не пустил скупую мужскую слезу, настолько смогла меня зацепить такая вот с виду ни чем непримечательная картина. Она отлично и уютно смотрится как гонка автолюбителей Норвегии по пейзажам Скандинавского полуострова, сделанная с душой, и смотрится очень чисто и душевно. Одно плохо для кого-то фильм будет разочарованием, если требовать от него многого, но отмечу что всё же техническая сторона и простота драматической части, идёт только в пользу для маршрута по направлению к северу Норвегии.

Приятного просмотра.

7 из 10

«Педаль до упора» или «Скандинавский форсаж» отношения никакого к фильмам франшизы с Вином Дизелем и Полом Уокером не имеет даже в жанровом плане, но название явно дает намек на сравнение, к которому прибегать я более не буду, ибо с какой стороны тут ни посмотри, а блестит норвежское творение менее ярко, выглядит более пафосно и так далее. Если же смотреть на фильм, будто нету в его названии никакого провоцирующего на сравнения слова, а есть только многообещающая фраза «Педаль до упора», то все находится на достаточно среднем уровне, который, может быть, порадовать может не всех, но и огорчить ему особо нечем.

Сюжет рассказывает о соперничестве двух норвежских гонщиков, один из которых Рой, выдающийся автомеханик, который не любит проигрывать, и отец 14-летней девочки, с которой он абсолютно не контачит, а второй ТТ, дерзкий и заносчивый мужчина с лысиной Стэйтема и очками велосипедиста, который и бросает вызов Рою на авантюрную гонку от Осло до самой северной точки Норвегии, чтобы они смогли выяснить, кто из них круче, быстрее и мощнее.

Естественно, кино длиною в одну большую гонку — малоперспективная затея, поэтому на вызов ТТ откликаются дюжина автолюбителей, которые решают примкнуть к дальнему заезду, среди которых друзья и того, и другого. Вместе с ними фильм получает порцию различных сюжетных линий, среди которых отчетливо выделяются лишь две. Одна из них — это компания друзей Роя, которые принимают участие в гонке из-за тяжелой болезни одного из друзей, который хочет напоследок увидеть Северный мыс своими глазами; другая — это напористая дочка Роя, которая становится внештатным пассажиром в машине заядлого автогонищка, поэтому смотрящих ждет сближение отца и дочери отдалившихся из-за развода родителей. Сказать, что эти вкрапления драматинки каким-то кардинальным образом меняют ситуацию в фильме, нельзя — скорее попытки съемочной группы убить время между показами самой гонки.

Как раз гонку и крутые машины показали со всех сторон и с каких только можно было ракурсов. Картинка динамичная, живая, практически отсутствует компьютерная графика. Автомобили различного калибра и на любой вкус. Но какого-то большого напряжения гонка, естественно, не вызывает, потому что интриги в том, кто станет победителем, большой нет, хотя в итоге развернулось все неплохо, пусть и примитивно до жути. Дух соперничества, откровенно, притянут за уши, поэтому весь интерес сводится к красивым кадрам с участием крутых автомобилей и не менее крутых скандинавских пейзажей.

В общем, с художественной точки зрения фильм ничем не выдающийся. Все выглядит скорее, как сходка автолюбителей Норвегии, насмотревшихся крутых фильмов про гонки и решивших сделать что-то подобное. Что ж, снято достаточно качественно с технической стороны, и подобие скорее удалось, чем нет, но, к сожалению, порадовать оно может лишь излишеством мощных агрегатов, которые не переставая мелькают в кадре, что не может не приглянуться рьяным автолюбителям, а вот для нейтрального зрителя смысла, экшена и интриги будет определенно не хватать.

6 из 10