Сенна

После более общего в повествовательном плане фильма про команду Williams будет интересно посмотреть и документальную ленту, посвященную одному из самых любимых в народе гонщиков — Айртону Сенне.

Именно команда Williams стала, если так можно выразиться, последним домом пилота, а британский режиссер Асиф Кападиа, получивший за этот фильм огромное количество номинаций и наград, сделал необычайно проникновенный фильм о бразильском парне, ставшем кумиром многих миллионов.

Асиф Кападиа — весьма титулованный режиссер, продюсер и сценарист, получивший за свою карьеру четыре награды Британской академии (BAFTA) и много других призов, снимавший не только документальные, но и игровые фильмы. В документальном кинематографе он стал известен тем, что как можно меньше показывает «говорящие головы», а по максимуму старается использовать документальные и архивные съемки.

Его фильм «Сенна», снятый в 2010 году, стал одним из самых известных документальных фильмов про автоспорт, который получил 14 номинаций и наград, и побил рекорды по сборам в Британии. Шел в кинопрокате он и в России, и многие зрители после сеанса выходили из кинозалов со слезами на глазах.

Чтобы снять самый достоверный фильм про Айртона Сенну, Кападиа неоднократно встречался с семьей пилота в Бразилии, переработал огромное количество документальных съемок с гонок, в которых участвовал бразилец, а также использовал архивные интервью, в том числе самого Сенны и его вечного соперника Алена Проста.

Карьера Айртона Сенны в Формуле 1 продолжалась всего 10 лет. За это время он сумел трижды стать чемпионом мира и затем погибнуть за рулем одного из лучших автомобилей в возрасте 34 лет.

В Формулу 1 он пришел после традиционной гоночной карьеры: картинга, молодежной Формулы Форд и Формулы 3, которой он обязан прежде всего деньгам своего отца. К 1984 году, когда ему исполнилось 24, Айртон уже успел жениться и развестись: его жену не устраивало то, что гонкам Сенна уделял гораздо больше внимания, чем ей. Кстати, мало кто знает, но Сенна — девичья фамилия его матери, которую он взял в качестве псевдонима для выступлений в 1982 году.

Фильм начинается с кадров на картинговом треке, где Сенна выступает, будучи еще маленьким мальчиком. Потом на протяжении фильма в нескольких интервью он с тоской вспоминает эти годы, описывая их как «чистые гонки», независимые от денег, политики или чьих-то несоразмерных амбиций.

Огромное количество документальных съемок, помогают понять, что происходило внутри него, например, в таких сложных обстоятельствах, как соперничество с Аленом Простом и противостояние с Жаном-Мари Балестре, бывшим президентом FIA. Балестре скандально известен тем, что в споре между Простом и Сенной предвзято принял сторону своего соотечественника. «Лучшее решение — это мое решение!» — сказал тогда Балестре.

В начале фильма кажется, будто Сенна — обычный ребенок, а потом и юноша, который просто умеет отлично управлять автомобилем, но с каждой минутой повествования, когда мы наблюдаем за происходящими конфликтами, мы все больше узнаем об этом человеке, и видим, как раскрывается его характер. Кападиа рассказывает про все стороны его личности, не забывая про религиозность, любовь к своей семье, отношения с девушками, среди которых было много известных моделей и телезвезд. Ничего удивительного: ведь Айртон Сенна был очень красив.

Фильм невероятно эмоционален. Возможно, эта эмоциональность появляется еще и потому, что многие Сенну боготворили, а на его родине и вовсе обожествляли. Молодой, красивый, талантливый, рано погибший, он навсегда останется не только героем гонок, но и романтическим героем для многих женщин, как того поколения, так и последующих. Да и для мужчин Айртон Сенна навсегда останется символом мужества и достоинства.

Перед просмотром фильма я не знала буквально ничего об Аэртоне Сенне, кроме того, что он был выдающимся гонщиком. В результате у меня сложился отчетливый образ человека, который навсегда вписал свое имя в историю гонок, запечатлев там себя совсем молодым.

Повествование построено таким образом, что зрителю удается познакомиться с разными точками зрения на фигуру Сенны. Очень здорово, что фильм в основном состоит из видеоматериалов с интервью самого Сенны, что позволяет услышать историю из его уст, узнать, как он оценивал те или иные события в его жизни, да и вообще посмотреть на то, как выглядел и как себя вел великий гонщик.

В то же время мы узнаем его историю из многих других людей. Высказывания его соперника, Алана Проста, комментаторов, журналистов и людей, которые с ним работали, которые были вовлечены в мир Формулы-1 того времени, позволяют вписать его в контекст борьбы на гоночной трассе и истории гонок в целом. С другой стороны, слова обычных бразильцев о том, каким был Сенна, и что он для них значил, помещают его в национальный и исторический контекст. Он не становится изолированным героем, он живет в реальном мире.

На самом деле, фильм немного затянутый, поэтому имеет смысл разделить просмотр на несколько частей: так он получится и более информативным, и в каком-то смысле можно провести больше времени с Аэртоном Сенной.

После просмотра фильма у меня сложился такой портрет Сенны: это был человек, бесконечно преданный своему делу и погружающийся в него с головой, это был человек несколько жесткий во время гонки со своими соперниками, особенно когда подозревал их в ущемлении своих прав, но при этом искренний и скромный за пределами трассы. Это был красивый брюнет с влажными темными глазами, способный упрямо идти до конца невзирая на препятствия и невзгоды (что его и погубило), протянуть руку помощи нуждающемуся в ней (как сопернику, пострадавшему во время гонки, так и бедным бразильским детям), щедрый и неудержимый. В общем, он был настоящим героем, насколько об этом можно судить по фильму, не лишенным, разумеется, и своих недостатков.

Досмотрел фильм «Сенна» про знаменитого бразильского автогонщика, трёхкратного чемпиона Ф1, который погиб в 1994-м году. Из фильма создаётся впечатление, что Айртон Сенна был более живым человеком, чем современные пилоты и другие спортсмены, которые в интервью и на пресс-конференциях (особенно в теннисе) произносят из раза в раз одни и те же слова. Повторюсь, это наблюдение я сделал только по фильму, так как время Сенны закончилось до моего осознанного увлечения автогонками.

Сердце замирает, когда смотришь кадры записи событий тех дней на автодроме Имола. Сначала показали удар о стену другого бразильца, Рубенса Баррикелло на тренировке. Кстати, были кадры до этой аварии, и могу сказать, что раньше я не видел Рубиньо таким молодым, улыбчивым.. На следующий день в квалификации разбился насмерть Роланд Ратценбергер из незнакомой мне команды Sintec. Было даже не обязательно показывать эти лица в паддоке после этого, сказался мой собственный лёгкий шок. Ну а потом — преследование Шумахером Сенны и его вылет в скоростном повороте после затяжного разгона. Ах, да, на старте той гонки ещё была страшная авария, когда набирающая из задних рядом ход машина врезалась в заглохшую. По мне, так аварии Баррикелло и эта стартовая выглядели просто чудовищно.

Обратила на себя внимание дружба Сенны с Роном Деннисом, владельцем команды McLaren и врачом FIA Сидом Уоткинсом. Какое-то тёплое ощущение было от показанного.. Ещё мне понравилось изложение истории Сенны одним из двух рассказчиков — Ричардом Уильямсом. То, какие слова он говорил, и какие интонации выбирал, мне было очень близко. Благодаря чему я удерживался у экрана при просмотре двух третей фильма (на последней трети события развивались уже драматически, шокирующе).

Мне не хотелось давать объективную оценку этому фильму, и здесь я не стал писать о многом другом, что было в нём показано. Без комментариев.

6 из 10

Я из тех, кто с ума сходил от просмотра этапов «Формулы 1» в середине 90-х. И мое мнение, конечно, притянуто за уши. Но этот фильм стоит просмотреть каждому, кто хоть немного желает узнать о гонщиках, о жажде скорости, о стремлению к победе, о добром сердце и чести.

Практически сразу начал болеть за Сенну: переживал, когда его машина ломалась, не выносил Алана Проста, скрежетал зубами, когда у «Вильямса» появилась новая мощная машина. Потому что Сенна был просто великолепным гонщиком, даже когда казалось, что уже ничего не выйдет — он боролся. Он не сдавался, выезжал из боксов и гнал. Гнал не нагло, как Мэнселл, не классически, как Алези, он ехал с присущей ему грацией и уверенностью. Так как умел только он.

И я помню тот ужасный заезд, когда его вынесло в повороте, я даже, кажется, вопил на всю квартиру «Остановите гонку! Там Сенна!». А потом, гораздо позже, в новостях сказали, что он погиб.

Я не прекратил смотреть «Формулу» после его гибели, но той страсти гонки, которая была с ним больше не стало. Стало скучно: Хилл, Шумахер, в кои-то веки Хаккинен, прочие хорошие и отличные гонщики… Но не Сенна.

Любой, кто посмотрел бы заезд Сенны под дождем, сказал бы: «Волшебник». Волшебником он и остался навсегда.

Фильм открыл те грани Айртона Сенны, которые до сих пор я не знал. Видимо даже интуитивно людей тянет в первую очередь к хорошим людям, раз даже не зная о его широкой душе я заочно, с первых минут гонки выбрал его навсегда в качестве кумира.

Данное кино раскрыло глаза на нутро самих гонок, стало немножко противно и мерзко. Сцены встреч с руководителями федерации вызывают желание плюнуть им в лицо, а живой Ален Прост, комментирующий весь фильм, заставляет остро чувствовать нехватку Сенны.

Но старые съемки живого «Волшебника», обратная сторона его жизни, семья и друзья, его неоценимый вклад в свою родную страну. Я просто восхищен, что такие люди бывают на нашей планете.

Спасибо, Сенна, что ты был!