Ford против Ferrari

Грустная история о том, что в борьбе человека и корпораций всегда побеждают корпорации.

Для эпика в картине не хватает масштаба, для подлинной драмы - остроты противостояния. Злодей там - какая-то офисная крыса, которая мелочно достает главного героя за когда-то сказанное острое слово. В то время как конфликт, заявленный аж в названии, тихо тлеет где-то на заднем плане, а именно его стоило вывести на передний план и обострить до максимума.

Мэтт Деймон это Мэтт Деймон - его актерское мастерство никогда не подводит. Кристиан Бейл очень хорош - но если бы сценарист постарался лучше, то и простора для приложения его прекрасных актёрских качеств было бы поболе.

Атмосфера 1960-х подана очень красиво и правильно, по-настоящему завораживает. А вот драмы в фильме нет. Нет ничего, что захватывало бы зрителя.

История, рассказанная в фильме, очень популярна в кругах некоторых автолюбителей. Все события, что достаточно нехарактерно для Голливуда, переданы достаточно точно. Естественно, некоторые моменты слегка приукрашены, но это не сильно влияет на повествование.

О достоинствах кино

1) Если вы ожидаете увидеть спортивную драму, то это кино именно для вас. Классическая схема развития персонажей, развития сюжета и наращивание накала ближе к финалу.

2) Главное достоинство фильма - отличный актерский состав. Кристина Бейл, как и всегда, находиться на высоте. Мэтт Деймон вовсе не уступает ему.

3) Все, что касается гонок и автомобилей выполнено на высоком уровне проработки и съемок. Как и в любой хорошей спортивной драме, операторская работа играет очень большую роль.

О его недостатках

1) Несмотря на всю харизматичность героев и все обаяние их диалогов, мне немного не хватило раскрытия персонажей.

2) В классической схеме спортивной драмы кроется как главный плюс, так и минус кино. Маловероятно, что сюжетные повороты удивят вас, если вы уже видели кино подобного жанра.

Это фильм, в котором показано, что все можно купить за деньги: мечты, цели, людей, их труд и их жизни. Генри Форд-второй так загорелся идеей унизить «макаронников» из феррари, что купил самых талантливых механиков и гонщиков - героев кино, использовал их и оставил там, откуда их подобрал. Здесь прекрасно показано, как временно пересекаются интересы эксплуататора и эксплуатируемых, как создаются и губятся проекты, как «всезнающие» менеджеры - прослойка между эксплуататором и эксплуатируемыми - вмешиваются в творческий процесс ради того, чтобы выслужиться и получить свою подачку от хозяина.

Это кино имеет какое-то гнилое послевкусие, то-ли от несправедливости по отношению к героям, то-ли из-за плохого русского перевода, в котором потерялись яркие образы и шутки, то-ли из-за отсутствия большой главной идеи.

В целом, фильм нужный и снят хорошо, гонки драйвовые, актеры прекрасные, чувство опасности постоянно ощущается зрителем, но как-то удовлетворения от просмотра нет.

Хочу начать с того, что если вам не нравятся фильмы о гонках или машинах, не торопитесь отмахиваться рукой от данной картины. У Джеймса Мэнголда (Логан, Поезд на Юму) получилось сделать абсолютно жанровую картину на самом высоком уровне, отсюда и восторженные оценки, но давайте разберемся с этим подробней.

История эта правдивая, кто увлекается гонками, тот знает, что есть 24- часовая гонка в Ле-Мане во Франции которая проводится каждый год. Ну в 1966 году компания «Форд» участвует в этих гонках и побеждает обгоняя концерн «Феррари», которые выигрывали не один год подряд, вот об этой истории нам и рассказывают, каким образом этого американская компания добилась. Тема эта очень патриотична и снимай её какой-нибудь Роланд Эммерих без американского флага на фоне машины в финале мы бы не обошлись, но Мэнглод это преподнёс совершенно с другой стороны. Фильм повествует не о противостояние гонщиков из Форда и Феррари, а о наёмных людях, которые воплощают желание Генри Форда II (Трейси Леттс) создать новую машину, дабы обогнать Феррари, здесь то и начинается история о двух людях. Этим не простым делом стал заниматься гонщик в отставке а теперь владелец магазина автомобилей – Кэррол Шелби (Мэтт Дэймон) и гонщик и Британии Кен Майлз (Кристиан Бэйл) и в основном эти два человека и делают этот фильм. Смотреть как Бэйл с напряженным лицом сидит за рулём гоночного автомобиля, а в это время Дэймон в ковбойской шляпе и жвачкой в зубах подкидывает гайки в бокс Феррари – чистое удовольствие. Мы получаем двух людей с высоким чувством собственного достоинства, которым постоянно приходится переступать через себя, из-за желаний людей сверху которые хотят чуда.

При всей шаблонности фильма, он сделан очень благородно и на высоком уровне. Мэнголду удалось добиться абсолютной универсальности в этом фильме, он сделал его для всех. Если вы любите качественные продукты – то Ford против Ferrari точно для вас.