Двойной форсаж

Двойной Форсаж, является продолжение оригинала, уже без Вин Дизеля, но все с тем же красавчиком Полом Уокером.

«Двойной форсаж» с первых же кадров вызывает ощущение какой-то полнейшей игровой реальности и оторванности от окружающего мира. Начищенные до лоска машины, откровенно кукольные девушки, напрочь лысые или щеголяющие с шевелюрой а-ля «разборка в стиле диско» негры и прочая до чертиков картинная братия. Все эта компания начинает приносить нешуточное бездумное удовольствие. Почему бездумное? Потому что фильм не несет никакого интеллектуального посыла. Все таки боевик смотрим. Да, да, да, да… ожидания не оправдались, но кому какое дело? Ведь сиквел получился хуже оригинала, но все же довольно хороший боевичек.

Первая же гонка, которая случается буквально через пять минут после открывающих титров, лишь подтверждает ваши опасения/надежды, потому что ТАКИМ макаром подобные сцены снимать не принято. Камера кружится вокруг машин, стремительно перелетает от одного водителя к другому, обрушивает на зрителя сливающиеся в полосы огни ночного города, выхватывает крупным планом восторженные лица гонщиков — словом, изгаляется, как может. Оператор (живой или сидящий у компьютера — не важно) откровенно наслаждается процессом и выдает один эффектнейший кадр за другим, не сильно заботясь о том, что у кого-то в зале может закружиться голова или взбунтоваться вестибулярный аппарат. Заказывали «Двойной форсаж»? Получите.

Со временем ощущения от местных гоночных сцен слегка притупляются и не вызывают такого вау-эффекта, как поначалу. Однако цель достигнута — «Двойной форсаж» уже занял свое место на полочке «фильмов, которые стоит посмотреть хотя бы из-за…', а на большее Синглтон со товарищи, похоже, и не рассчитывали.

Потому что больше смотреть и не на что. Отныне мы напрочь лишены сюжета — если первая часть была почти целиком содрана с культового «На гребне волны», то сценаристы сиквела пошли еще дальше и начисто отключили воображение. Сценарные «находки» столь примитивны, что на них даже не хочется обращать внимания, а с многочисленными логическими неувязками очень скоро переходишь на «ты» и заключаешь пакт о взаимном ненападении. Так оно безопаснее для обеих сторон.

Не сложилось у «Форсажа» и с актерами — не самый бесталанный Пол Уокер весь фильм только и делает, что улыбается, а Тайриз так старательно корчит из себя злобного негра-приколиста с клептоманскими замашками, что иногда банально забывает сменить выражение лица на наиболее соответствующее моменту.

Что же касается Вина Дизеля (которым в «Двойном форсаже» и не пахло), то складывается устойчивое впечатление, что его отсутствие повлияло на фильм гораздо сильнее, чем смена режиссера. А вот в какую именно сторону: хорошую или не очень — понять непросто. Впрочем, кое в чем вам придется поверить мне на слово — здесь харизма Дизеля была бы очень некстати, ибо фильм — совсем не о людях. Фильм — о машинах.

«Именно поэтому ты отпустил того качка?», — спрашивает у героя Пола Уокера Тайриз.

«Двойной форсаж», по счастью, вызывает лишь положительные эмоции, что в некоторой степени даже удивительно. Однако не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы догадаться — второй раз у Синглтона и Уокера такой фокус не прокатил бы. Что в будущем и оказалось.

7 из 10

«Двойной форсаж» во многом получился более ярким и динамичным фильмом, чем его предшественник. В центре истории уже знакомый по первой части Брайан О`Коннор, который после событий первого фильма скрывается от властей в солнечном Майами. Однако прошлое все-таки настигает Брайана в виде его бывшего начальника, который предлагает нашему герою в обмен на «обеление» репутации опасную работенку, с которой штатные сотрудники ну просто никак не справятся. Разумеется, Брайан соглашается на халтурку, но лишь с условием, что его напарником станет старый знакомый Роман Пирс.

Стоит отметить, что повествование у фильма отличное, за развитием сюжета следить действительно интересно, история не провисает, нет откровенно скучных моментов, в общем «Двойной форсаж» в этом плане получился на голову выше своего предшественника. Гонки тоже стали куда динамичный, гораздо лучше передано ощущение скорости, да и в целом весь экшен более зрелищный, что в общем-то и понятно, ведь бюджет на этот раз в два раза превысил сумму, выделенную на оригинальную картину.

Персонажи тоже радуют. Помимо Брайна, который наконец-то смог раскрыться во всей своей красе и с головой окунуться в стихию уличных гонок, не стесненный полицейским значком, необходимо отметить его друга Романа, который является основным генератором юмора в фильме, Монику в исполнении как всегда очаровательной Евы Мендес, на которую просто приятно смотреть, да и местный злодей — Картер — в общем-то неплох для такого рода фильма.

В целом, «Двойной форсаж» это во многом более легкий фильм, чем первая часть, более непосредственный и несерьезный, но все это пошло картине только на пользу.

8 из 10

Брайана О`Коннора уволили из полиции после событий оригинального фильма, и он живет только уличными гонками. Но его помощь снова нужна ФБР. Нужно поймать с поличным одного мафиози.

Пол Уокер остался при своей роли, но Дизеля больше нет. Вместо него напарником для главного героя стал тоже лысый, но уже черный Тайриз Гибсон. Если О`Коннор так же любимец девушек и просто улыбчивый парень, то герой Гибсона, Роман Пирс, просто ходячий юмор, и не упустит шанса где-то, да подшутить. Так же было очень забавно смотреть на их перепалки друг с другом. Моменты съемок заездов, да и вообще любого движения были очень хорошими. Да и история главных персонажей была интересной. Даже можно смело заявить, что Гибсон очень сильно скрасил собой картину, в принципе, как и Ева Мендес, которая исполнила роль агента под прикрытием. Так же стоит отметить Теджа, чью роль исполнил Лудакрис, ведь потом он удостоится появления и в остальных частях этой гоночной франшизы.

Даже если изначально франшиза «Форсаж» подавалась, как экранизация игры «Need for Speed», то только вторая часть на нее более-менее похожа. Крутые тачки, интересные заезды, погони. Все что нужно для настоящего адреналина. Смена режиссера во второй части не стала помехой, чтобы сделать хороший фильм. Две части показали хороший уровень.

Вторая часть по духу и тону ближе все же к первой картине франшизы, но сюжет стал еще проще и банальнее, конечно же, это сказалось на отсутствии в главной роли персонажа Вина Дизеля и режиссера Роба Коэна. Фильм потерял свою экстремальность и захватывающие моменты, он стал более красочным и молодежным. Также, казалось, уровень пафоса из-за отсутствия Дизеля спадет, но полицейские и особенно мафиози уж слишком шаблонные. Это как будто даже не продолжение, а спин-офф к прошлой части. Здесь внимание сконцентрировано не на команде профессиональных угонщиков и внедрившегося в их банду копа, а уже на самом Брайане О`Коннере, его взаимоотношениях с бывшим другом детства и открытым ему благодаря Доминику Торетто миру стритрейсинга. Помимо этого все прошлые персонажи будто залегли на дно (если они выжили), и остались лишь двое: О`Коннер и агент Билкинс, что сказалось на сюжете и соответственно на рейтингах картины, поэтому если бы это все же был спин-офф, критики были бы добрее. Здесь также присутствуют обычные гонки в перерыве между разборкой с мафиози, любовная линия, отношения с напарниками — многое будто взяли из первого фильма и переделали, что смотрится не так захватывающе.

Сюжет в картине еще более предсказуемый и шаблонный. Опять же взяли какую-то историю и сделали так, что для нее нужны именно профессиональные гонщики, (спойлер смешного момента!) способные ехать задом наперед, показывая средний палец в окно своему надоедливому напарнику. В итоге получается криминальный боевик, только главным здесь являются тачки, но на этот раз быстрые машины более нужны сюжету, а в итоге получилось корявенько. Новые герои франшизы Роман и Теж здесь абсолютно не такие, какими они являются в следующих фильмах: первый слишком серьезный, а по второму не видно, что он шарит в технике и хакерстве. То есть герои первого фильма в следующих практически остаются такими же, у них есть своя, такая же, история, а персонажи второй картины были изменены в пользу симпатии зрителям. Завязка сюжета выглядит очень просто, даже по меркам того времени, это почти что копия сцены из предыдущей ленты. А далее можно легко что-нибудь предугадать. Тем не менее все получилось даже хорошо, и то что это выглядит более современно, особенно из места событий — солнечного Майами — дает новый взгляд на общую концепцию франшизы, что персонажи не такие простые, их так легко не обмануть, они вместе смогут достичь своих целей, конечно же, используя свои суперские тачки.

Саундтрек стал более попсовым, сместившись в сторону хип-хопа и рэпа, недаром здесь есть песни Питбуля и Лудакриса (который и исполняет роль Тежа). А как же иначе! Теперь это не Лос-Анджелес, это Майами, где постоянно устраивают тусовки, все живут в роскоши, а в самом стритрейсинг теперь главное и внешний вид машины, типа ярких красок или подсветки. Спецэффекты особо не выделяются, они не плохие, но и хорошими их до конца нельзя назвать, хотя они лучше, чем в первой картине. Актерская игра поменялась. Хочется выделить только Тайриза Гибсона, только в его историю веришь до конца, его постоянное выражение лица все говорит за себя, даже и не скажешь, что в следующих частях он будет шутом. Пол Уокер сместил Вина Дизеля, 50% пафоса картины держится на нем. Операторская работа в некоторых моментах очень даже хороша, кадры ярких тачек и переливающегося отражения солнца на них подходят тону картины в самый раз.

Фильм получился совсем иным, где больше клише и повторяющиеся моменты первого фильма франшизы. Несмотря на это, под другим углом картина выглядит свежо и очень красиво, мрачности и грусти здесь меньше, что очень становится похоже на будущие картины. Немного другая концепция, но очень классная идея.

7 из 10