Неуправляемый

«-Как это произошло?
-Он от меня удрал!
-В каком смысле удрал? Это поезд, Дью, а не бурундук!»

Мы имеем триллер-катастрофу, основанный на реальных событиях. Из реального в фильме будет причина катастрофы, сама ее суть и способы предотвращения. Но нам было бы скучно смотреть как разогнавшийся поезд 2 часа едет по рельсам, поэтому сценаристы добавляют драматического эффекта и зрелищности. И Криса Пайна, конечно же.

Отдельное спасибо за управляющую станции — сильнейшая женщина, очень понравилась мне как персонаж. Далее у нас есть антагонист в виде мужика, который вечно принимает неправильные решения, сюжетообразующий главный механик на супербыстрой тачке, два олуха из-за которых всё началось, и излишне сентиментальные главные герои.

По словам режиссёра самым сложным было сосредоточить внимание зрителя на главных героях, которые большую часть фильма находятся в кабине поезда. Но, блин, зачем??? Сосредоточьте внимание на катастрофе и способах ее решения, я так-то для этого фильм включила.

Также для драмы были добавлены: увеличенные втрое возможные масштабы катастрофы, поезд с детьми (ууу, спекулянты), пара симпатичных лошадок на путях, и вагон с зерном (будь оно неладно), из-за которого всю кульминационную сцену фильма было практически не видно.

Вообще, я не знаю почему, но весь фильм меня не покидало чувство спокойствия, что всё будет хорошо (я расценила это как стадию отрицания). Но даже не смотря на это пару раз у меня прям ёкнуло! Все-таки получилось им сделать страшненько.

4 из 10

Легендарный, к сожалению, покойный Тони Скотт, брат не менее легендарного Ридли Скотта, второй год подряд снял напряженный экшен с участием всемирно известного Дензеля Вашингтона (первый фильм 2009 года — это «Опасные пассажиры поезда 123» при участии также Джона Траволты).

Почитав факты об этом фильме, скажу что не использование компьютерной графики и спецэффектов, привнесло большую долю реализма в этот фильм. Действие фильма по времени охватывает всего один день, при этом основные события занимают около двух часов. Однако съемки велись непрерывно практически четыре месяца. Тем более это реальная история, по которой товарный состав с опасными химикатами без машиниста следовал по пути, пока его не остановили.

Пару Дензелу Вашингтону (Фрэнк Барнс) составляет Крис Пайн (Уилл Колсон), их дуэт смотрелся вполне органично: опытный машинист с большим стажем, который собирается уходить в отставку и молодой неопытный кондуктор, который устроился на эту работу или благодаря своим родственным связям, или из-за того, что другой работы не было. Цитируя его слова: «„я ищу другую работу, просто другую работу“».

В течении фильма были продемонстрированы трения между ними, снова отношения старого и нового поколений, но перед лицом всеобщей опасности им пришлось объединить усилия, в особенности, если дело касается неуправляемого поезда с токсичными химикатами, который может сойти с рельсов и создать аварию массового масштаба.

В фильме также были задействованы семейные личностные отношения, и у каждого из них они свои: у Фрэнк Барнса — это две любящие дочки, которые остались без матери и Фрэнк всеми силами пытается сохранить самообладание, у Уилла Колсона — это жена с любимым сыном, с которыми по решению судьи он не имеет право видеться в течении определенного срока. Ради них эти двое готовы пожертвовать, чтобы остановить поезд и спасти город.

С эмоциональной составляющей в фильме не переборщили, достаточно того, что их любимые смотрели на них по экрану телевизора и этого было достаточно, чтобы переживать за них (тем более, когда они рискуют своими жизнями).

Каскадеры отлично справились со своей работой, все трюки выполнялись на реально существующих поезда и в реальных ситуациях (хотя их и было не много). Также ка и операторы.

Совсем забыл упомянуть Розариу Доусон, которая воплотила собой настоящего профессионала и эксперта в своем деле, которая также искренне переживала за главных героев. Вполне заслуженно она получила повышение.

В итоге скажу, что фильм удался, здесь вам и хороший актерский дуэт в лице Дензела Вашингтона и Криса Пайна, и многогранные внутренние противоречия, и личные проблемы, и экшен, и конечно же огромный товарный поезд, которые мог разрушит весь город.

8 из 10

Посмотрев фильм, который заявлен как триллер, вполне доволен картиной.

У этого фильма, довольно таки, большой бюджет, а именно 100 млн $. Следовательно, как и должно быть, в фильме не может быть киноляпов, однако они есть и много. Приведу пример, ошибка допущенная в фильме «Форсаж 7». Вот только в том фильме была взлётная полоса в 30 км, то тут несколько другая ситуация, но посмотрев фильм и сравнив с упомянутым ранее, вы сразу поймёте о чем именно я говорю, но чтобы не заспойлирить и не испортить ощущения о фильме не называю ее.

Сразу скажу, что сюжет очень интересный, фильм не надоедает и смотреть его одно удовольствие, с упреком на некоторые «ляпы». Но на картину это не влияет, поэтому сюжет очень достойный.

Актёрский состав классный, роли исполнены отлично, бюджет всё таки…

Что касается компьютерной графики и постобработки, в фильме ее не так много, но сцены со сбиванием поезда различных предметов очень порадовали внешне, так реалистичности в них маловато.

Линейность в фильме соблюдена, никаких изъянов нет, плюс к этому жанр «триллер», поэтому фильм смотрится на одном дыхании.

Что же из минусов, пожалуй я назову это «Американское табу» которое очень бросается в глаза и очень «мазолит» глаза. Оно заключается в отдельных моментах, например если в каком-либо фильме городу или стране грозится опасность, которая мчится прямо на них, то эти граждане обязательно должны выйти на улицу и смотреть на эту смертоносную опасность, так как это «единственный выход».

Ещё непонравилось то, что с самого начала фильма и до конца не объяснили почему катастрофу нельзя было предотвратить спустя 5 минут после её предпосылок, это осталось тайной «покрытой мраком».

В итоге все эти минусы сильно картину не поменяли и впечатления не испортились. А значит замысел режиссёра удался и это успех.

Делаем вывод, фильм к просмотру рекомендую, доставил массу положительных эмоций.

7 из 10

Хотя я не специалист по поездам, но они всегда меня привлекали: ведь поезд, как огромное капризное живое создание: будешь приглядывать за ним — получишь отличный способ транспортировки, оставишь без присмотра — получишь проблемы. Этот фильм заинтриговал меня своим названием, ведь нет ничего страшнее на железной дороге, чем невозможность управлять происходящим на рельсах.

В начале фильма мы получаем информацию, что он основан на реальных событиях, и, в самом деле, на железной дороге произошел случай, схожий с событиями, изображенными на экране. Естественно, для пущего эффекта напряжённость, драматичность и трагичность ситуации была усилена до предела, но это ни в коем случае не портит впечатления, а наоборот вовлекает в происходящее. Сюжет до определённого момента параллельно развивается в двух потоках, которые ближе к половине картины сливаются воедино и образуют бурный поток событий. Главным мотивом, проходящим сквозь весь фильм является то, что серьёзное отношение к работе — залог успеха, но если дурачиться или отвлекаться на другие вещи, то всё пойдёт наперекосяк. События в фильме довольно искусно чередуются: поражение сменяется победой и наоборот, что делает просмотр непредсказуемым и ещё больше напряжённым.

С самого начала нам подаётся порция очень дёрганных планов, которые вызывают смешанные чувства, но с более глубоким погружением в происходящее, переходы и углы съемки невероятно умело подбираются и только наращивают и без того высокое напряжение. Музыка тоже не отстаёт: каждое событие подаётся нам с мелодией, знаменующей приближение чего-то более тревожного, что делает просмотр невероятно захватывающим.

Актёры отлично справились со своими задачами. Дензел Вашингтон сыграл опытного машиниста, колесящего по рельсам Америки уже не первый десяток лет и повидавшего многое. Крис Пайн — молодой кондуктор, который только решил попробовать себя на поприще работника железной дороги. Вместе они показывают весьма затягивающую эволюцию отношений товарищей по работе и доносят до зрителя идею, что беда объединяет даже людей, которые друг друга не очень жалуют. Розарио Доусон показала великолепную игру и влюбила зрителя в своего персонажа: несмотря на то, что ситуация оказалась невероятно опасной, она смогла раскрыть потенциал начальницы, которая пытается удержать всё под контролем, даже нарушая устав.

В итоге, хочется вспомнить цитату вверху, которая несёт в себе огромный смысл. Хотя события в фильме и были преувеличены по сравнению с реальным случаем, они показали, что в жизни не всё так просто, как на учёбе, и иногда ошибки оборачиваются весьма плачевным образом, но со своими знаниями, интуицией и помощью окружающих всё может быть взято под контроль, нужно только верить и стараться.

8 из 10